全文小结：
关于飞机坐飞机常识
1、(2)防旧病突发：飞机起飞、降落、上升、下降、转弯、颠簸等飞行姿态的变化，以及飞机在穿越云层时光线明暗的快速变化，会刺激一些疾病发作。
2、在乘坐飞机时，航空公司通常在起飞前半小时停止办理登机牌，这半小时正是航班配载员配载飞机平衡的关键时间。此时旅客的座位基本确定，配载员根据旅客的座位分布来安排飞机底部货仓货物如何放置，以确保飞机平衡。
3、支线飞机是指座位数在 50 座 -110 座左右，飞行距离在 600 公里 -1200 公里的小型客机。
4、第一次坐飞机常识：要注意提前到机场办理登机手续，行李办托运，飞机飞行前手机开飞行模式等。到机场 要注意一些时间节点，起飞前45分钟柜台截止办理乘机手续，起飞前15分钟就关闭舱门。
5、坐飞机过安检注意事项：1。你需要准备相关的身份证件。因为当你到达检查区时，你必须检查你的有效航班号、客票和登机牌。出境的，还应出示相关护照。检验合格后，检验人员给你盖章。
6、携带本人必备药品，如果出国则需要慎重，需选择经过国际认可的西药。携带身份证或者护照等证明文件。关闭手机等电子设备。带一些口香糖或者话梅类零食，起飞或降落时咀嚼，对因此产生的不适有缓解作用。
直升飞机与飞机有什么区别?
1、直升飞机的原理和结构和普通的飞机是不相同的，飞机是使用固定的机翼才产生了升力，而直升机则使用的是头上的螺旋桨来产生升力。两个飞机的结构也不相同，飞机是由旋翼，发动机机身等等装饰组合而成。
2、直升机和飞机的区别主要包含了以下几个方面，稳定性不一样，由于高速运动的物体稳定性比较高，所以直升机的稳定性要逊色于飞机。
3、直升机和飞机是两种完全不同的飞行器。直升机靠旋翼产生升力，可以垂直起降和悬停。而飞机则靠固定翼产生升力，速度快，航程远。倾转旋翼就是将直升机和固定翼飞机的特点和长处集于一体，实现了二者的完美结合。
4、直升机是依靠螺旋桨转提供升力，飞机是靠机翼的流体受力提供升力（飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的，上侧的要凸些，而下侧的则要平些。当飞机滑行时，机翼在空气中移动，从相对运动来看，等于是空气沿机翼流动。
5、直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的桨叶旋转产生升力。直升机的结构和飞机不同，主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。
6、直升飞机是飞机，和带动力飞行的其他飞机比如固定翼飞机相比，主要不同就是它们被设计的用途不同，所依赖的飞行原理不同，固定翼飞机追求高空高速高载重高航程，所以被用作战斗机中的歼击机侦察机，民用运输机等。
什么是飞机,飞机又是怎么来的。
看词面意思，就是能飞的机器。飞机是莱特兄弟发明的，就这么来的喽。可以百度一下，文库有相关资料的。
设计者就是飞机驾驶员本人，他是罗马尼亚人，名叫亨利·科安达，毕业于法国高等技术学校。他设计的发动机是用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气，同时增设一个加力燃烧室，使燃气在尾喷管中充分膨胀，以此来增大反推力。
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司。