全文小结：
先有飞机,还是先有纸飞机?
我觉得很可能先有纸飞机。因为在第一架有动力飞机成功试飞之前，世界各地的人们也都研发过各种各样的飞行器，其中就有很多种无动力滑翔机。
可能在飞机出现之前也有类似纸飞机的东西，但是不会叫做纸飞机，纸飞机应该是飞机先出现之后才有这个叫法的。
虽然当时孩童学习使用的纸张依旧偏重、软，无法折出纸飞机，但富贵人家书信使用的纸张、印刷废弃的纸张流入儿童手中，便有可能折出纸飞机来。
飞机盒生产哪家便宜些?
1、目前在市场上主要销售的飞机盒主要是从T1到T12，总共12种。代表着不同的大小尺寸类型，一般型号小的尺寸就小，反之型号大的尺寸也大。
2、重庆元文包装厂有卖飞机盒。根据查询信息相关显示，重庆文元包装厂是包装箱、飞机盒、真空包装袋等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。
3、飞机盒是节日中需求比较大的一个包装，相比于别的包装盒就会比其他的包装更加受人欢迎，其成本低、损耗小、制作简单，是非常便宜的。
4、相同的尺寸、材质，纸箱的价格便宜一些，主要是成本低、损耗小、制作简单方便。相对来说飞机盒的就稍微贵一些了。差价一般在30%~60%左右，具体的还是要看纸箱的尺寸和飞机盒的尺寸来决定。
5、B楞比较便宜。B瓦楞材质是微型瓦楞材质其中的一种，B瓦楞材质优点在于它的纸板稳定性好，能够承受一定的平面压力，适合做瓦楞彩盒、瓦楞手提礼盒包装，隔板，内衬等。B型瓦楞一般作用与运输外包装箱，啤酒箱一般用B瓦楞制成。
先有“飞机”,还是先有“纸飞机”?
我觉得很可能先有纸飞机。因为在第一架有动力飞机成功试飞之前，世界各地的人们也都研发过各种各样的飞行器，其中就有很多种无动力滑翔机。
印刷废弃的纸张流入儿童手中，便有可能折出纸飞机来。所以总之，是先有纸飞机啦~只是承载人类飞行之梦的飞机出现之后，纸飞机才以固定的名字和玩法，带着孩子们对天空的遐想，如此广泛的在世界各地飞翔。
可能在飞机出现之前也有类似纸飞机的东西，但是不会叫做纸飞机，纸飞机应该是飞机先出现之后才有这个叫法的。
“名副其实”的纸飞机当然是在飞机诞生之后才有的，而今能追溯到的年代最早的纸飞机是在1908－1909年——也就是莱特兄弟造飞机之后五六年。
首先要看你如何定义纸飞机。1，纸制的，能飞的，就叫纸飞机。那古时候就有。不过那时候不叫这名字。2，纸制的，能飞的，且大家觉得“像飞机”。肯定是飞机后面出现的。
纸飞机与飞机差在哪里
飞行的动力有些飞机是利用螺旋桨，而喷射飞机则是利用喷射引擎来产生推力。纸飞机与一般的飞机不同在飞行的时候并没有持续得推力(除了开始投掷得瞬间)。
虽然它在空中飞行产生的升力和纸飞机相当，但是它的重力过大，升力不足以把它托在空中，因此不能飞行。
因为飞机的机翼能产生压力差，从而产生升力，但一张白纸并没有飞机飞行所需的部分，即使能产生升力白纸也会因不平衡而坠落。打一个不恰当的比喻，一片钢铁放在水中会沉，而做成船就不会。
纸飞机在被扔出时，具备了人给予的飞行能量，也就是纸飞机的动能。而真飞机则是通过发动机吸入空气，再与燃油作用，向后喷出膨胀的空气，从而形成向前飞的反作用力，此反作用力便是飞机飞行的动能。
则两个飞机飞行时间相同，水平位移也相同，即等远。 如果考虑地面的滑行距离的话，质量大的动能大，滑行较远。 若考虑空气作用，其他条件不变，由于水平速度相等，面积大的受浮力较大，飞行时间较长，则后落地。