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全文小结：

1、有一说一，这次国内的车企肯定不会跟着特斯拉一起降价了，因为再降价只能亏本卖车了。

2、特斯拉降价其他国产不会降价。根据查阅资料显示，目前虽然主流市场销售较好，但是新能源车，尤其是新势力品牌的商超店，正面临着商场客流下降的挑战，在销量方面大幅承压。

3、其次就是国产车的车企的股票价格会下降，对于国产车的车企而言如果股票的价格下降很多那么对于这些汽车企业在长期的发展过程中会产生一些消极的影响。

4、或许不会，特斯拉降价主要是为了抢占市场先机，但目前特斯拉在我国口碑有所下滑，它的降价也不会在市场上有太大优势。

5、应该是奔驰或者是宝马啦，因为他们这两个公司跟特斯拉走的差不多是一个路线。

特斯拉新闻（特斯拉新闻稿）

因此我认为，特斯拉官方的降价活动的确存在割韭菜的行为。尤其是对于刚刚购买特斯拉汽车车主，完全是非常不公平的。因此特斯拉汽车也应该要给予一定的补偿，比如退还特斯拉汽车一部分的购车款。

特斯拉降价的背后确实说明马斯克想要收割市场。

降价频繁。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，其被叫割韭菜主要还是特斯拉降价频繁，以至于被网友称为“韭菜”习惯。特斯拉的降价行为确实会让刚提车不久的车主不满。

1、总之，这一批被召回的车辆中，存在的问题主要是车辆的车窗升降系统不符合机动车电动车窗安全标准，有致伤隐患、存在安全隐患。

2、易车讯近日，特斯拉在美国召回了362758辆配备完全自动驾驶功能（FSD）的车型，召回原因为该系统存在安全隐患，可能会允许车辆超速等，存在安全隐患。

3、车窗自动升降系统故障。这一次特斯拉之所以会召回如此多数量的车辆，是因为在8月份产品测试的过程当中发现车窗自动升降系统存在一定的故障。

4、美国国家公路交通安全管理局22日说，特斯拉公司将在美国召回近110万辆汽车，原因是有些车型的车窗升降系统在检测到障碍物时可能无法做出正确反应，可能会夹到人的手指。

5、包括2021年和2022年的一些Model S 轿车和Model X SUV。

6、特斯拉公司在9月13日之后生产的所有车型均不存在该问题，无需召回修复，因为这些车型在正式出厂交付之前，已经部署安装了这项更新。

马斯克表示特斯拉的目标是将会超过40，000亿美元。如果达到这一步的话，这不仅意味着马斯克的特斯拉将会成为全球市值最高的公司，同时也意味着特斯拉的业务规模会进一步扩大。

特斯拉的市值突破万亿美元，其实跟它的交付能力有很大的关系。

第一种方法：请不要白日做梦，该公司更应该脚踏实地以目前的情况来看，特斯拉确实拥有新能源汽车优势。但是该公司不应该骄傲自满，或者每天都做一些不可能完成的梦想。

因为特斯拉自身准备收购对应推特公司首先就是因为特斯拉自身准备收购对应推特公司，对于特斯拉而言他们准备收购对应推特公司主要就是看中了特斯拉自身的影响力，并且特斯拉自身的发展前景也是非常好的。

特斯拉在未来的潜力很大，给了马斯克信心。特斯拉在新能源汽车领域，拥有着巨大的市场份额。